內(nèi)外層粘結(jié)強勁，不易分層，耐壓高、抗腐蝕、材料無毒性。 

儲油階段：該階段的油氣蒸發(fā)一般稱為停止儲存損耗或小呼吸，首要指油品因受外界環(huán)境如風速、溫度以及濃度的改動而引起的呼吸損耗。針對該階段的油氣排放問題，現(xiàn)在選用的首要辦法是增加儲油罐的密封功用，將小呼吸排放的油氣密封在油罐內(nèi)，防止其排放到大氣中。

跟著政府加大環(huán)保管理的力度，越來越多的加油站連續(xù)安裝了三次油氣收回設備。從實際運用的狀況看，加油站職工對這一設備怎么操作，根本沒有問題，可是關(guān)于“應該在什么時候敞開”，答案卻很不一致。

總歸，成品油在運送分配進程中， 由于溫度、壓力的改動簡略構(gòu)成油氣的小呼吸和大呼吸損耗， 一同將發(fā)作很多的蒸發(fā)性油氣，不只浪費了巨大資源、給環(huán)境帶來很大污染、構(gòu)成的油氣調(diào)集易成為易燃易爆場所，更給油庫的運營構(gòu)成巨大安全風險。伴跟著國民經(jīng)濟的快速展開， 節(jié)能減排問題日益嚴峻；伴隨人們節(jié)能、低碳、環(huán)保知道的增強，油庫油氣收回辦理改造作業(yè)也越來越急迫。油氣收回已是人們面臨重要課題。一同為了確保人體健康、前進油品質(zhì)量、節(jié)省動力、掃除安全風險，優(yōu)化油庫工藝規(guī)劃、引入油庫油氣收回系統(tǒng)迫在眉睫，以抵達完成減少污染的要求并能抵達出色的經(jīng)濟效益。