大型法蘭在高壓設(shè)備及管道中，選用銅、鋁、10號鋼、不銹鋼制成的透鏡型或其他形狀的金屬墊片。大型法蘭的高壓墊片與密封面的觸摸寬度十分窄(線觸摸)，密封面與墊片的加工光潔度較高。

煤炭工業(yè)用油管首要有液壓支架膠管。近年來，有些煤礦液壓支架的壓力要求現(xiàn)已進(jìn)步，一部分鋼絲織造膠管不能滿意其功能要求，要求改用鋼絲環(huán)繞油管。此外，為避免煤礦井下采煤過程中煤塵污染和進(jìn)步出產(chǎn)安全性，增加了煤礦用油管的種類，如煤層探水封孔器彈性油管，用于煤礦井下工作面綜采前對煤層進(jìn)行灌水、注漿等作業(yè)。

卸油階段：現(xiàn)在，油庫所儲油品的運送以火車為主，在卸油進(jìn)程中，油氣處于負(fù)壓情況，排放量較小且會集。假設(shè)要使火車卸油進(jìn)程中油氣排放的瞬時值均抵達(dá)國標(biāo)規(guī)矩值，只需對火車油罐的結(jié)構(gòu)進(jìn)行完全改造，將其改為底部卸油；但很顯然改造工程量大且造價高，所以難以實施。

總歸，成品油在運送分配進(jìn)程中， 由于溫度、壓力的改動簡略構(gòu)成油氣的小呼吸和大呼吸損耗， 一同將發(fā)作很多的蒸發(fā)性油氣，不只浪費了巨大資源、給環(huán)境帶來很大污染、構(gòu)成的油氣調(diào)集易成為易燃易爆場所，更給油庫的運營構(gòu)成巨大安全風(fēng)險。伴跟著國民經(jīng)濟(jì)的快速展開， 節(jié)能減排問題日益嚴(yán)峻；伴隨人們節(jié)能、低碳、環(huán)保知道的增強，油庫油氣收回辦理改造作業(yè)也越來越急迫。油氣收回已是人們面臨重要課題。一同為了確保人體健康、前進(jìn)油品質(zhì)量、節(jié)省動力、掃除安全風(fēng)險，優(yōu)化油庫工藝規(guī)劃、引入油庫油氣收回系統(tǒng)迫在眉睫，以抵達(dá)完成減少污染的要求并能抵達(dá)出色的經(jīng)濟(jì)效益。