PVC增強(qiáng)軟管是一個(gè)大家族，我們比較常見(jiàn)的主要有三種。包括PVC增強(qiáng)鋼絲網(wǎng)軟管，PVC增強(qiáng)聚酯軟管和PVC增強(qiáng)鋼尼龍網(wǎng)軟管。

跟著政府加大環(huán)保管理的力度，越來(lái)越多的加油站連續(xù)安裝了三次油氣收回設(shè)備。從實(shí)際運(yùn)用的狀況看，加油站職工對(duì)這一設(shè)備怎么操作，根本沒(méi)有問(wèn)題，可是關(guān)于“應(yīng)該在什么時(shí)候敞開(kāi)”，答案卻很不一致。

卸油階段：現(xiàn)在，油庫(kù)所儲(chǔ)油品的運(yùn)送以火車為主，在卸油進(jìn)程中，油氣處于負(fù)壓情況，排放量較小且會(huì)集。假設(shè)要使火車卸油進(jìn)程中油氣排放的瞬時(shí)值均抵達(dá)國(guó)標(biāo)規(guī)矩值，只需對(duì)火車油罐的結(jié)構(gòu)進(jìn)行完全改造，將其改為底部卸油；但很顯然改造工程量大且造價(jià)高，所以難以實(shí)施。

常溫下，從油罐車卸入多少升油，就會(huì)有多少體積的氣回到油罐車，理論上是一個(gè)氣、液體積守恒，等體積置換，這時(shí)油罐內(nèi)氣壓不會(huì)改變。但實(shí)際上，加油站油氣收回體系內(nèi)的油氣體積會(huì)是不斷改變的。