高壓油管可用于挖掘機(jī)、裝載機(jī)、側(cè)翻車、液壓助力、液壓支架、水泥運(yùn)送管、農(nóng)業(yè)灌溉膠管、工程機(jī)械液壓油管、海底天燃?xì)膺\(yùn)送、石油運(yùn)送等范疇。

其間，有的設(shè)備生產(chǎn)廠家一開始就通知油站：只在卸油時敞開。即卸油前30分鐘敞開，直到卸油完40分鐘后關(guān)閉;而有些廠家(吸附、膜處理工藝設(shè)備)則要求：卸油時必需要關(guān)閉三次油氣收回設(shè)備。

收、發(fā)油階段：相對于儲油階段，收、發(fā)油階段的油氣蒸發(fā)一般稱為大呼吸，首要指油罐從外界收油和將油罐內(nèi)的油品轉(zhuǎn)移到油罐車的進(jìn)程中，因油罐打開的瞬間和裝油進(jìn)程中跟著油罐或油罐車中油品的不斷增加，罐內(nèi)油氣因壓力升高，呈正壓而被不斷地擠出罐外。

由于大部分輕質(zhì)油品歸于蒸發(fā)性易燃易爆物質(zhì)，易聚積、易與空氣構(gòu)成爆炸性混合物后沉聚積于凹地或許管溝之中，遇火極易發(fā)作爆炸或許火災(zāi)事端，簡略構(gòu)成生命和工業(yè)嚴(yán)重丟掉。假設(shè)烴密度在1% ~ 7% 之間則處于爆炸規(guī)劃，所以在成品油油庫設(shè)置油氣收回設(shè)備是現(xiàn)代化油庫締造的趨勢。而成品油庫各區(qū)的火災(zāi)發(fā)作率計算成果為罐區(qū)6. 94%，接卸區(qū)27. 78%，發(fā)油區(qū)36. 11%，可知在接卸區(qū)和發(fā)油區(qū)發(fā)作的事端為油庫事端的大多數(shù)。